第298章 热火朝天的总结会 (第2/2页)

最关键的是通过摩托车的大量生产，也能带动供应商产业链的快速发展，最终为宝马汽车的发展提供助力。
　　
　　毕竟对于汽车行业来说，没有实力足够强大的产业链去支撑，是没有办法发展壮大的。
　　
　　而宝马汽车在国内的销量，短时间内不可能去到百万辆的规模。
　　
　　甚至华夏国内所有的汽车产量，要突破100万辆的年产量都需要一定的时间。
　　
　　这种情况下，让摩托车先行，带动配套厂的发展，让他们有更多的资金和技术投入到汽车零部件技术的提升上面去，还是非常有价值的。
　　
　　“去年的销售里头，宝马S的出口比例是非常高的。”
　　
　　“基本上生产10辆宝马S，就有七辆是出口到了东南亚。”
　　
　　“我觉得厂里面今年可以重点拓展一下宝马S的海外市场，让它成为我们厂出口的主力车型。”
　　
　　方慧慧觉得朝阳摩托车制造厂去年的出口创汇成绩虽然非常的不错，但是更多的车辆都是通过跟美利坚合作的方式援助出口给阿国。
　　
　　这种方式，她觉得是不具备可持续性的。
　　
　　谁也不知道什么时候就突然停了下来。
　　
　　而宝马S的出口就不一样了。
　　
　　这是完全凭借着产品的竞争力走民用市场竞争的结果。
　　
　　东南亚的市场很大，完全可以让宝马S的销量后面加一个零。
　　
　　到时候宝马科技的发展也能更加均衡一点，不至于全部都依靠在华夏国内的两家工厂。
　　
　　当然了，这些话她是不会直接说出来的。
　　
　　“宝马S的出口对于提升我们工厂在国际上的影响力来说，确实是很有好处的。”
　　
　　“今年可以重点把产能向宝马X和宝马S上面倾斜一下。”
　　
　　听了方慧慧的话之后，李子富立马就在旁边补充了一下自己的观点。
　　
　　出口创汇这种事情，谁都很支持的。
　　
　　“宝马125作为我们厂的高端车型，虽然销量跟其他几款产品有差距，不过我觉得也值得适当的去推广一下。”
　　
　　侯国明作为技术负责人，对于新技术产品的关注度，自然是比较高的。
　　
　　宝马125使用了宝马科技新一代发动机，目前的技术在国内是最先进的。
　　
　　要让宝马科技以后一直支持新产品的研发，那么一定要让各种新产品取得不错的销量，为工厂创造收益。
　　
　　否则只有投入，没有收益的事情，大家的积极性肯定就不高了。
　　
　　国内的很多工厂为什么没有研发新产品的积极性？
　　
　　最主要的原因其实就是现有产品本身就供不应求，不需要研发新产品也能过上不错的日子。
　　
　　从某种程度上，朝阳摩托车制造厂现在的情况也是这个样子，
　　
　　依靠宝马70、宝马S和宝马X，哪怕是没有新产品的投入，最近几年的日子也可以过得很舒服。
　　
　　但是伴随着改革的进一步发展，越来越多的民营企业和外资企业进入到这个领域之后，原本不愁销量的产品，慢慢的就会被人嫌弃了。
　　
　　那个时候再想着开发新产品，就会发现自己根本就不具备相关的实力。
　　
　　“宝马125作为我们走向高端的一款产品，确实是值得重视。”
　　
　　“现在国内能够买得起摩托车的人，基本上都不是普通人。”
　　
　　“让他们意识到宝马摩托车的高端属性，对于我们的长远发展是有好处的。”
　　
　　江辉肯定是支持侯国明的意见的。
　　
　　对于技术的发展，他一直都是很重视。
　　
　　朝阳摩托车制造厂虽然抽调了几百名技术人员去了宝马汽车，但是自身的研发人员还是有七八百人。
　　
　　这个规模，在国内所有的摩托车制造厂里头也是首屈一指的存在。
　　
　　要是没有新产品研发来支持这些技术人员不断的磨练自己的水平，不用几年时间，他们也就算废掉了。
　　
　　“我们今年可以形成30万的摩托车产能，极限的情况下可以生产四十五万辆左右的摩托车。”
　　
　　“新工厂需要的工人，现在已经在老工厂的生产线上进行同步的培养，春节之后差不多就能开始独立工作了。”
　　
　　“到时候我们两条产线全部都按照满产的状态去安排生产，让宝马70、宝马S、宝马X和宝马125都能大幅度的提升产量。”
　　
　　不管是哪一款产品，李子富都是希望能够大卖。
　　
　　在他看来，反正厂里面的产能很快就扩充完成，短时间内应该是不用担心产量了。
　　
　　而新一期生产线的导入工作，这一次会议结束之后也会立马开始。
　　
　　由于具备现有的厂房，只是导入生产线的话，今年年底就能完成。
　　
　　“我们老工厂的生产线，许多瓶颈工序都是因为自动化程度不够高。”
　　
　　“研发中那边可以抽调一个科的人员专门负责生产线设备水平的提升，看看怎么去改善生产节拍，提高生产效率。”
　　
　　后世的摩托车生产线，动不动就年产几十万辆，甚至是上百万辆。
　　
　　但是朝阳摩托车制造厂的老厂，如果不加班的话，连10万辆的产能都没有。
　　
　　这肯定是还有很大的改善空间。
　　
　　到时候通过一部分设备的改造来提升一下产能，让整个工厂的各条产线的生产效率得到比较均衡的发展，肯定是没有坏处的。
　　
　　再说了，江辉一直都想要提升朝阳摩托车制造厂自己的设备开发能力，将来能够让自己具备设备生产能力，甚至给国内其他的摩托车制造厂提供设备。
　　
　　这可是一门大生意啊。
　　
　　将来华夏的摩托车产量可是能够达到两三千万辆的，产能更是夸张。
　　
　　在这么大的产能背后，都是需要各种摩托车生产设备的。
　　
　　与其让国外的设备厂家把这笔钱给挣了，不如朝阳摩托车制造厂自己来挣。
　　
　　反正将来宝马摩托车要走的是高端路线，跟大部分国内摩托车厂的产品都是没有什么太大的竞争关系。
　　
　　“没问题，正好这段时间我们从好几家机床厂那边挖了一些技术员过来。”
　　
　　“以他们为基础，组建设备研发队伍，那是再适合不过了。”
　　
　　侯国明一下就意识到了江辉这个安排的好处，打算会后立马就落实。