第325章 宝马速度，创造记录 (第1/2页)

“是的，我觉得让宝马之光成为国内最主要的出租车，不仅可以快速的提升它的销量，也可以尽快打响名气，为达成明年的销售目标做出贡献。”
　　
　　陈晨星很是肯定的给出了自己的回答。
　　
　　虽然这个想法刚刚冒出来没有两天，但他已经充分的考虑了其中的利弊关系。
　　
　　在他看来，这个方案就是百利而无一害啊。
　　
　　这种方案，必须尽快的落实下去。
　　
　　“江辉，我昨天跟人吃饭，她们说到宝马之光的时候，评价它是最好的面包车。”
　　
　　“如今我们又要大力的推动宝马之光成为出租车。”
　　
　　“为了避免给大家形成一个不大好的印象，我觉得是不是可以多对外宣传一下，把宝马之光定位为商务车。”
　　
　　“商务车的说法，我感觉是比面包车要高端很多，这对今后宝马汽车推出其他高端车型来说，也是有好处的。”
　　
　　很少在商业上发表自己意见的朱淋，听了陈晨星和江辉的对话之后，在旁边忍不住插了一嘴。
　　
　　作为宝马科技名义上的总经理，朱淋现在是港城人。
　　
　　来到深城之后，时不时的跟港城投资圈的那些人有一些聚会。
　　
　　慢慢的也算是有了自己的一些朋友圈。
　　
　　宝马之光作为这段时间非常火爆的一款产品，自然有不少人都会讨论到。
　　
　　特别是这段时间不少外地的客户直接带着几名，甚至是十几名司机过来提车，那种提车场景还是挺有冲击性的。
　　
　　“商务车？”
　　
　　“这个说法确实是有必要引导一下，面包车显得太低端，商务车显得高端一些。”
　　
　　江辉之前也意识到了宝马汽车的第一款车是面包车的话，对将来的品牌提升会有不好的影响。
　　
　　但是现阶段最主要的目的就是把宝马汽车的销量提起来，形成一个完整的产业链。
　　
　　只有这种情况下才能让宝马汽车进入到更快的发展道路之中。
　　
　　为此，就算是刚开始给人一种生产低端车型的印象，江辉也认了。
　　
　　大不了就是以后在打造一个新品牌了。
　　
　　再说了，后世全世界最挣钱的丰田汽车，主要卖的丰田品牌的车型，也不算是什么高端车型。
　　
　　所以只要搞好了，就算是在高端市场表现不算很好，也是有机会挣大钱的。
　　
　　再说了，现在才是八十年代，宝马汽车在华夏还有足够的时间去改变自己的品牌形象。
　　
　　后世的比亚迪、奇瑞和吉利这些自主品牌车企，都还没有成立呢。
　　
　　“我马上在销售部内部召开一个会议，就宝马之光的车型定位问题做一些强调。”
　　
　　“今后不管是我们的经销商还是产业链上的相关人员，全部都不能以面包车来形容宝马之光，而是要说成商务车。”
　　
　　陈晨星现在是搞销售的，自然能够意识到朱淋说的这话背后蕴含的影响。
　　
　　先不说宝马汽车的品牌影响力将来会有什么不好的发展，单单是现在让大家觉得宝马之光是一款比较高端的车型，搭配上2.99万元的售价，也能有利的提升宝马之光的销量。
　　
　　哪怕是宝马之光现在不愁销路，也没有人会嫌弃销售太过火爆。
　　
　　“嗯，这一点确实是要注意，并且我们既然把宝马之光定位为商务车，那么也就可以考虑一下在一些商务场合使用宝马之光，或者是引导一些客户这样去使用宝马之光。”
　　
　　“现在推出的是2.99万版本的配置，我们可以在这个基础上把座椅搞得舒服一点，然后搞一个商务版出来，指不定也有市场。”
　　
　　为了最大程度的降低成本，宝马之光刚开始的时候没有搞太多的派生。
　　
　　发动机只有一款，是1.5L直列四缸的产品。
　　
　　变速箱同样也是只有一款，由首都齿轮厂供应的4MT手动变速箱。
　　
　　其他各种配置也没有结合高低搭配来形成一个不同的配置，因为现在压根就没有什么特别的配置，基本上是把能够省下来的东西都省掉了。
　　
　　“只是改一下座椅的话，设计难度很低，明年肯定可以顺利的推出来。”
　　
　　“到时候在秋季广交会的时候，可以好好的推广一下。”
　　
　　伴随着陈晨星和江辉的对话，宝马汽车这边也快速的行动了起来。
　　
　　羊城那边白云出租车公司首批采购的20辆宝马之光投入到市面上之后，反响非常的不错。
　　
　　一周之后就追加了80辆。
　　
　　羊城不是只有白云出租车公司一家经营出租车业务，大家看到了白云出租车公司的动作之后，立马纷纷效仿。
　　
　　很快的，羊城这边的出租车市场，就算是被宝马之光给吃下来了。
　　
　　至于深城这边，自然不担心会落后。
　　
　　同样的动作，在其他许多城市的出租车公司都在行动。
　　
　　可以说在短短的一个多月的时间内，宝马之光就把华夏大部分城市的出租车新增市场给吃掉了。
　　
　　岭南省这边甚至还有不少的事业单位也采购了宝马之光作为公务车。
　　
　　特别是公检法这些单位，宝马之光这种商务车还是很有使用机会的。
　　
　　适当的改装一下，在驾驶席后面加一排不锈钢防盗网，直接就可以用来拉嫌疑犯了。
　　
　　而像是邮政这种单位，更是可以直接使用宝马之光来充当货运车辆，性价比非常的高。
　　
　　宝马之光在越来越多的单位使用，销量越来越高，引起的话题度自然也就越来越多。
　　
　　“厂长，我们宝马之光从去年十二月中旬上市，当月销量超过2000辆，上个月更是突破了5000辆。”
　　
　　“这还是因为今年春节在2月2日，1月份的最后一周许多单位都不愿意安排司机直接过来提车，所以销量没有那么的高。”
　　
　　“再加上我们的产能也还处于爬坡阶段，就算是想要卖出去更多，暂时也没有办法。”
　　
　　“要不然的话，1月份的销量就算是冲击一下8000辆，也是没有问题的。”
　　
　　春节刚过，陈晨星就给江辉汇报起宝马之光的市场表现。
　　
　　这个数据，整个公司都很关心。
　　
　　现在不像是后世，每个月1号的时候，各个车企就开始发布各自的销量数据。
　　
　　基本上只要各个车企不主动的公布，或者还没有跟上级部门汇报的话，大家想要知道这些信息是比较困难的。
　　
　　

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