第336章 标杆，深城特强 (第1/2页)

“这几年国内有好多厂都想要生产4MT手动变速箱，但是现在只有我们厂能够生产。”
　　
　　“我之前已经专门跟部里面和市里面报告过，把4MT的产量集中到我们厂，可以最大程度的发挥我们厂的优势，降低生产成本，为部里面做贡献。”
　　
　　“南山科技一家外资企业，没有经过我们的允许就生产4MT手动变速箱的话，我绝对是要去部里面告它们。”
　　
　　“哪怕是江辉跟部里面领导的关系很好，这件事情上面也没有那么容易搞定。”
　　
　　李南海颇有底气的说道。
　　
　　他再过几年就要退休了，不想再折腾。
　　
　　也正因为他快要退休了，如果谁敢让他没有办法好好退休，他就绝对要去大闹一场。
　　
　　首都齿轮厂的级别不低，他要是豁出去大闹一场，那还真是可以闹出点动静出来。
　　
　　至少他自己是这么认为的。
　　
　　“可是4MT手动变速箱的技术，是首都理工大学提供的，江辉是原创者，他想要把技术传授给南山科技，我们也挡不住啊。”
　　
　　纪华从技术来源的角度，再一次强调了自己的担忧。
　　
　　“呵呵！”
　　
　　“老纪啊，你多虑了。”
　　
　　“4MT就算是江辉发明出来的，那又如何？”
　　
　　“现在它是我们厂生产的产品，一切都是属于我们的！”
　　
　　李南海把话都说到这个份上了，纪华心中虽然还有很多想法，但也只能保持沉默。
　　
　　再说下去，指不定李南海就要冲他发火了。
　　
　　类似的对话，在其他许多工厂也都在发生，但是自然也不是所有的配套厂都不愿意跟着宝马汽车的步伐走。
　　
　　“江厂长，我们朝阳紧固件厂这一次准备在深城修建一座全新的工厂，让它具备生产各种类型的螺栓等紧固件的能力。”
　　
　　“只是我们厂对深城这边的情况不大了解，到时候有许多事情还要麻烦您帮忙呢。”
　　
　　作为朝阳紧固件厂的厂长，张特强带着总工程师张富裕等人亲自来了一趟深城，为得就是最终敲定朝阳紧固件厂深城分厂的事情。
　　
　　得益于达克罗工艺的使用，朝阳紧固件厂现在的经营状况很是不错。
　　
　　虽然从营业额上面没有办法跟首都齿轮厂和首都汽车附件厂这些大的配套厂相比，但是从净利润上面比较，人家却是更高的。
　　
　　“这个肯定是没有问题，所有宝马汽车的配套厂来深城这边设厂，我们都是全力支持。”
　　
　　“土地方面搞不定，我们可以跟深城统一协调。”
　　
　　“招工方面有困难，我们也可以帮忙努力。”
　　
　　“一旦生产线投产之后，只要零件能够满足质量要求，宝马汽车这边立马就会切换成为你们在深城生产的产品。”
　　
　　江辉这话倒不是在忽悠张特强，而是真的希望能够有一批厂家能够来深城共同发展。
　　
　　南山科技自己能够做的零件是比较有限的，至少现阶段是这个样子。
　　
　　所以愿意来深城这边修建工厂的配套厂，江辉是可以给它们共同发展的机会的。
　　
　　当然了，少数比较特别的零件除外。
　　
　　像是首都齿轮厂生产的变速箱，就算是它们愿意来深城修建工厂，今后南山科技也是要研发属于自己的变速箱的。
　　
　　顶多就是现有的4MT继续从首都齿轮厂采购。
　　
　　但是现在首都齿轮厂不愿意来深城修建工厂，那么情况就不一样了。
　　
　　宝马汽车那边今后很快就会直接淘汰掉4MT，上马5MT和4AT的项目。
　　
　　到时候这两款变速箱必将成为华夏汽车行业最经典的存在，直接使用十年，甚至二十年都是有可能的。
　　
　　毕竟档位达到了5MT和4AT这种程度，已经能够满足大部分的使用需求。
　　
　　继续提升到6MT，或者5AT和6AT，对整车性能的影响就没有那么大，但是成本的增加却是比较大。
　　
　　考虑到国情，比较长的一段时间，估计只有高端车型会进行变速箱技术的不断升级换代。
　　
　　“朝阳紧固件厂现在也在搞改革，如今也是实施了厂长承包责任制，许多情况可以比之前采用更加灵活的处理方案。”
　　
　　“并且通过达克罗工艺的导入，我充分的意识到了新技术在企业发展之中的重要性。”
　　
　　“偏偏厂里面在这方面的水平还比较薄弱，需要进一步的提升。”
　　
　　“所以我想着是不是可以跟南山科技那边合作，双方共同来投资这家新工厂？”
　　
　　“这样子可以让我们的新工厂成为研发、生产全面发展的企业，让它将来成为华夏规模最大的紧固件厂。”
　　
　　张特强还是很有想法的。
　　
　　朝阳紧固件厂按部就班的发展下去，也还能过上几年好日子。
　　
　　但是这种好日子是不是可以一直持续下去，他没有任何的信心。
　　
　　达克罗工艺，又不是它们厂才能引进，将来竞争激烈之后，生存压力一下就上来了。
　　
　　倒不如直接跟南山科技合作，搭上宝马汽车的顺风车，将来跟着江辉混。
　　
　　反正国内连合资车企都有了，成立合资的零部件企业，那就更加不是问题了。
　　
　　“你想跟南山科技合资啊？”
　　
　　江辉没想到张特强居然会提出这么一个方案。
　　
　　不过这个方案倒是不错，要是大家的合作顺利的话，南山科技今后就不需要自己去操心紧固件的事情了。
　　
　　自己把一些技术拿出来，让朝阳紧固件厂快速的发展起来，将来为整个华夏汽车产业乃至其他产业提供中高端的紧固件，那是完全可行的。
　　
　　不过这么一来，名字继续叫做朝阳紧固件厂，似乎就有点不合适了？
　　
　　“是的，合资合营是完全符合现在改革的发展大方向的，并且合作的对象是跟宝马汽车同属于一个集团的南山科技，我有信心说服厂里面接受合资的事情。”
　　
　　张特强颇为肯定的给出了自己的意见。
　　
　　朝阳紧固件厂自身的实力如何，他是非常清楚的。
　　
　　里面的技术人员，根本就没有一个是正常大学毕业的。
　　
　　哪怕是现在每年都有一些大学生毕业，也轮不到它们厂。
　　
　　这种情况下，想要在技术方面有很大的突破，绝对是非常困难的。
　　
　　它们的技术团队能够消化吸收引进的技术，就已经算是非常努力了。
　　
　　

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