第359章 南山科技开始发威 (第2/2页)
当然了，国内市场相对有限，要快速发展还是要从国际上挣钱，这也是客观事实。
要不然宝马汽车也不会上马路虎皮卡项目，准备大力进军国际市场了。
“没问题，看你这个零件的设计图，除了需要准备也要成型的模具之外，基本上只需要一些夹具和检具就够了，工装的准备时间估计不会超过两个月。”
“生产线方面，普通的液压成型机估计有些设备厂是有现场的存货，一个月估计就到货了。”
“我们再适当的改造一下，三个月之内完成也是没有问题的。”
“甚至日程实在不行，第一条生产线就先不对液压成型机进行改造，先把生产线开动起来，然后慢慢的改造，或者在第二条产线的时候再进行改造。”
侯国明现在也慢慢的积累了不少的管理经验，不是单纯只会搞研发。
一个零件的生产，涉及到方方面面的东西，要是没有接触过这方面的工作，准备起来肯定是磕磕绊绊的。
有经验之后，很多事情就简单了。
“也可以，具体的你看着安排就好，我就一个要求，尽快的把固定卡钳和波纹管这些产品打入到国际售后件市场，然后以售后件为契机，打入到各个汽车巨头的零部件供应体系之中。”
“这几年我们国家跟美利坚的关系很好，那边的汽车厂家应该不会人为的去设置门槛为难我们。”
“甚至有需要的情况下，我可以请相关部门帮忙协调一下，争取让南山科技率先成为集团的出口创汇大户。”
搞汽车自然是最重要的，但是一辆汽车从研发到量产，需要的时间还是挺长的。
时间不等人，江辉现在准备让人从零部件上去搞点突破。
要不然各个工厂投入那么大，但是产出却是需要时间，他也是有压力的。
“嗯，我这段时间跟深城各个部门的人接触比较多，如果我们的出口创汇表现比较好的话，是可以理直气壮的请相关部门帮忙安排各种资源的。”
“就连各个地方都很紧缺的大学生，我们也可以想办法让深城帮忙协调一些。“
“至于从一些地方挖人，那就更加不是问题了。”
“特别是国内这几年其实有不少工厂的经营是特别困难的，但是这些工厂里面，或多或少肯定也是可以找到那么几个技术很不错的技术员或者工人。”
“积少成多，每个工厂贡献几名的话，我们就算是需要上千名高水平的人才，也不是一点可能性都没有。”
“前提就是要让大家觉得我们集团值得重点扶持，也要让那些过来的人很积极主动的加入到我们。”
陈晨星现在对外打交道比较多，对于出口创汇带来的潜在影响，绝对是非常有发言权的。
“我们在各个厂区旁边修建的家属区，是吸引许多技术人员的关键，今后家属楼的修建速度也有必要进一步的加快。”
侯国明在旁边插了一嘴。
住房问题，在许多大城市里头已经变得越来越严峻。
技术人员加入到宝马集团之后，能够很快解决自己的住房问题，这绝对是非常有吸引力的事情。
以他们的工资，一个人养一家人都没有问题。
如果住房问题和教育问题也没有了后顾之忧，那么宝马集团想要招募人才，就要简单很多了。
“没问题，这个事情我会亲自去找区里面协调，在未来三年我们至少修建3000套单元房以及可以容纳超过两万人的宿舍楼。”
在房子的问题上，江辉比任何人都有发言权，他太清楚这玩意的重要性了。
最关键的是深城现在的土地很便宜，将来却是寸土寸金。
不说其他的，宝马集团占据的那些土地的升值带来的影响金额，都足够让江辉成为华夏富豪榜的名人了。
……
自己的事业，自然是有事立马去解决，不会拖拖拉拉。
江辉稍微整理了一下宝马集团的规划，立马就去区里面拜访刘天武。
“领导，按照目前的规划，明年宝马汽车的销量会超过15万辆，挑战20万辆。”
“到时候宝马汽车直属的员工数量预计会超过1万人，如果加上南山科技、南山变速箱等周边的集团企业，员工数量突破2万人也是非常有可能的。”
“而等到后年，我们的新一代车型也会上市，销量会进一步的提升，员工规模预计也会突破3万名大关。”
“这么一来，除了修建新的工厂之外，配套的家属楼、宿舍楼以及幼儿园、小学、医院都需要同步考虑。”
“为了避免隔三差五的麻烦区里面，我们想要一次性的从区里面购买三千亩土地，预计会投资超过10亿人民币用来修建各种工厂和配套设施。”
江辉今年跟刘天武打交道也算是比较多。
宝马集团这两年的发展速度大家都是看在眼中，目前的势头也是非常的猛。
所以有什么诉求，江辉也不打算藏着掖着。
三千亩土地，还是他适当的压缩了一下自己的规划，要不然就是翻一倍也是有办法在将来几年用掉的。
大型的汽车厂，本身就是用地大户。
更加不用说宝马汽车走的是大部分零件都自己生产加工的道路，相当于把零部件厂家的活也给做了。
没办法，现在华夏的汽车零部件厂家普遍都不争气，江辉就算是想把大部分的零部件业务交出去，也交不出去。
“没问题，汽车工业产业园的规划已经得到了省里面的同意，如今配套的各项政策都在落地。”
“你们这一次的土地需求，完全可以在产业园的大规模范畴之中去推进，不会有太大的阻力。”
深城将来的土地很贵，但不是现在。
对于刘天武来说，现在最希望的就是有更多的老板过来投资。
至于这些投资会不会是骗人的，他不是很担心。
至少宝马集团的投资，他是一点都不担心。